這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或

飯店難找,還好朋友介紹了我這間伊德爾斯博特飯店 - 伊德雷

真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真

心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想

介紹給各位參考一下而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

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商品訊息描述精選優惠

主要設施

  • 12 間客房
  • 滑雪器材儲放間
  • 免費腳踏車
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 客房托兒服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 電腦工作站
  • 大廳壁爐
  • 櫃台保險箱

闔家歡樂

  • 搖籃/嬰兒床 (付費)
  • 飯店內附設遊樂場
  • 客房內托兒服務 (付費)
  • 保母或托兒服務 (付費)
  • 安親服務/活動 (付費)
  • 免費盥洗用品

鄰近景點

  • 伊德勒文化中心 (0.8 公里)
  • 伊德勒莊園博物館 (0.9 公里)
  • 伊德勒拉倫高爾夫球俱樂部 (2.5 公里)
  • 格羅威爾卓湖 (40.7 公里)
  • 紐佩斯卡湖步道入口 (40.8 公里)


商品訊息特點

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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

上市融資餘額昨(13)日略增2.9億元至1,302.07億元,原本上市融資餘額連2日遞減,但眼看指數上不去下不來,融資餘額1,300億關卡卻又失而復得,顯示融資使用者的籌碼舉棋不定,呈現既保守卻又期待上漲的心態。

專家指出,11月營收全數公布,市場資訊短時間進入空窗期,外資陸續休假,內資不捧場,使得昨日台股成交值萎縮至701億元,因預期盤面大漲困難、大跌不易,原本喜歡以大量短進短出,以賺取價差的融資愛好者也十分猶豫,上市融資餘額自上周四連2日小幅下滑,本周一更見近日難得的1,299.1億元,不過昨日隨即小幅度回溫,增加2.9億元至1,302.07億。

元大投顧指出,台股大盤目前卡在10月25日前波高點9,399點,由於上周五(9日)出現大量的紅K但隨即失手,彷彿對多頭澆了盆冷水,指數想要上攻,成交量必須再放大。外資對台股雖持續買超,但買超力道不強,且集中在金融股的買盤,若以全面策略布局考量,可見全球資金都在觀望,等待美國聯準會利率決策會議後消息。

鉅亨網記者宋宜芳 台北

國人退休理財的需求與日俱增,但法人提醒,退休金並非一朝一夕可以累積,可採取 E33 投資術,為自己第二人生累積短、中、長期三桶金,所謂「E33」,是以 ETF 組合型基金,搭配 3 種操作策略及 3 類小型家庭旅館投資工具(股票、債券及 REITs 與商品等其他類型),爭取「要股票的報酬,但不要股票的高風險」。

保德信策略報酬 ETF 組合基金經理人歐陽渭棠指出,E33 投資法是希望打破門戶之見,從全球超過 5000 檔 ETF 中,挑出具優勢的組合,化被動為主動,以「全球股市長期平均年化報酬」為目標。

為退休試算一下,以年報酬率 9% 標的來試算,若設定基本退休金為新台幣 500 萬元,同時打算在 65 歲退休開啟人生新頁,從 30 歲起跑做定期定額,每月投資 1,850 元就有機會達陣,如欲達到理想的 1,000 萬元退休準備金,每月約需 3,690 元。

歐陽渭棠進一步解釋,ETF 採取被動式管理,以貼近指數為目標,成分股往往半年才調整一次,對多數投資人而言,直接買 ETF 會面臨到 3 大問題:現在適合買什麼資產?該布局多少?什麼時候買(賣)?操作起來並不是想像中這麼好上手;反觀 ETF 組合型基金,則是由基金經理人基於專業研究,建構投資組合,投資組合比例、成分均會因應市況主動調整,較容易掌握投資趨勢:

至於 3 種操作策略及 3 類投資工具,歐陽渭棠分析,是考量時間,短期衝刺策略在 1 到 3 個月,中期靈活策略是 3 到 12 月,長期打底策略則是 5 到 10 年,善用股票、債券及其他型(如能源、REITs、原物料)3 類 ETF。

保德信策略報酬 ETF 組合基金於 12 月 19 日開賣,募集上限為新台幣 100 億元,由土地銀行擔任基金保管機構,將發行新台幣、美元 2 種計價幣別,基金經理人歐陽渭棠於投信與壽險研究經驗超過 22 年。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道因受旗山、龍船兩活動斷層影響,造成隧道內路面擠壓隆起及高架橋端伸縮縫擠壓損壞。為有效解決地質影響,高公局規劃改善工程,將既有田寮3號高架橋及中寮隧道北洞口路段拆除,改以填築路堤及開挖路塹方式通過,以降低大地變位對高速公路設施之影響。

高公局表示自民國89預訂飯定線上訂房年以來因斷層活動,將橋梁與隧道向東擠壓90公分,高度擠壓130公分。考量民眾用路安全,決定將原先剛性結構的橋梁與隧道改以路提方式供用路人使用。預計明年1月開工,2年內完工。

本工程位於國道3號田寮交流道及燕巢系住宿折扣統交流道之間,範圍為田寮3號高架橋(約378k+298~378k+700)以及中寮隧道北洞口(約378k+700~378k+950)路段。業於105年11月29日決標由慈龍營造工程有限公司承作,工程契約金額為5億4,485萬元整,工期為715日曆天。

另表示,改善之工程設計理念為尊重自然,以柔克剛,利用自然柔性材料取代剛性結構(以路堤取代橋梁、以路塹取代隧道),不再與大地對抗。國3田寮路段所跨越之旗山斷層為民國99年新公布之第一類活動斷層,具有高度活動潛勢,改善工程竣工後可避免斷層活動造成道路橋梁中斷、隧道襯砌龜裂崩落等重大災害之風險。

高公局補充,未來兩年施工期,高公局將盡力做好交通維持工作,但免不了尖峰時間壅塞問題,希望用路人及地方鄉親於施工期間能給予體諒及配合,讓本工程能在品質與安全都能確保之情形下如期完成。

(自立晚報20161209)

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